Autoritățile din Polonia au notificat statele membre ale Uniunii Europene că vor aplica derogări temporare de la regulile privind timpii de conducere și perioadele de odihnă, în conformitate cu Regulamentul (EC) No 561/2006.
Polizia Stradale a publicat rezultatele primei campanii europene Truck & Bus din acest an, desfășurată între 9 și 15 februarie 2026 sub coordonarea ROADPOL. Autoritățile italiene au verificat 7.002 camioane și 40 de autobuze, constatând nu mai puțin de 6.388 de încălcări ale legislației rutiere.
Comisia Europeană, România, Republica Moldova și Ucraina au reconfirmat angajamentul ferm pentru menținerea și dezvoltarea rutelor comerciale ale Ucrainei prin coridoarele de transport dunărene. Anunțul a fost făcut în urma unei reuniuni la nivel înalt desfășurate pe 6 martie 2026, unde partenerii au analizat progresele înregistrate și au stabilit pașii concreți pentru perioada următoare.
Transportatorii din Serbia sunt pregătiți să declanșeze noi proteste începând cu data de 14 aprilie 2026, dacă autoritățile europene nu vor adopta rapid o soluție viabilă pentru șoferii profesioniști din Balcanii de Vest. Anunțul a fost făcut de Consiliul de conducere al PU „International Transport” după mai multe runde de negocieri eșuate cu reprezentanții Comisiei Europene.
Azerbaidjanul și Iranul au reluat complet circulația vehiculelor de transport marfă prin punctele de trecere a frontierei de stat. Potrivit anunțului oficial al Cabinetului de Miniștri al Azerbaidjanului, începând cu ora 10:00 a zilei de 9 martie 2026, a fost restabilit atât intrarea, cât și ieșirea tuturor tipurilor de mijloace de transport pentru transporturi de marfă, inclusiv cele în regim de tranzit.
În mai multe regiuni ale Republicii Belarus, autoritățile locale au decis introducerea în anul 2026 a unor restricții temporare de circulație pentru vehicule și mașini autopropulsate pe drumurile auto locale. Actele normative corespunzătoare sunt publicate pe Portalul Național de Drept pe Internet al Republicii Belarus.
O conferință recentă din Brazilia a explorat beneficiile semnificative ale combinării Coridorului Bioceanic cu sistemul TIR, inclusiv reducerea costurilor de transport cu 30%, conform unui studiu guvernamental.
