Informații recente din piața internațională indică faptul că Iranul ar solicita, în anumite cazuri, sume de până la 2 milioane de dolari pentru tranzitul navelor comerciale prin Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime la nivel global.
Pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, infrastructura logistică din regiune este afectată semnificativ, în special în zona Golfului Persic, unde fluxurile comerciale sunt deja sub presiune.
Pentru a sprijini industria în contextul perturbărilor comerciale și al creșterii prețurilor la combustibil, IRU a lansat un hub dedicat de informații care include alerte în timp real, prețuri la combustibil, hărți ale punctelor de frontieră, apeluri către guverne pentru acțiune și multe altele.
Azerbaidjanul și Iranul au reluat complet circulația vehiculelor de transport marfă prin punctele de trecere a frontierei de stat. Potrivit anunțului oficial al Cabinetului de Miniștri al Azerbaidjanului, începând cu ora 10:00 a zilei de 9 martie 2026, a fost restabilit atât intrarea, cât și ieșirea tuturor tipurilor de mijloace de transport pentru transporturi de marfă, inclusiv cele în regim de tranzit.
