Transportatorii turci au declanșat proteste la frontiera cu Uniunea Europeană, după ce autoritățile bulgare ar fi întors în Turcia aproximativ 150 de șoferi profesioniști turci, pentru depășirea limitei de ședere de 90 de zile într-un interval de 180 de zile în spațiul Schengen.
Din cauza aglomerării punctelor de control rutier de pe granița de vest a Ucrainei, oficialii ucraineni recomandă organizațiilor umanitare internaționale și transportatorilor care livrează ajutor umanitar să planifice din timp rutele de retur ale camioanelor goale și să ia în considerare rute alternative de trecere a frontierei.
Comisia pentru transporturi și infrastructură a Senatului a adoptat pe 27 octombrie 2026 raportul de admitere cu amendamente la propunerea legislativă L579/2026 privind TollRo.
De la data de 21 octombrie 2026, vehiculele cu o greutate totală de peste 15 tone și/sau o sarcină pe osie de peste 7,3 tone nu vor mai avea voie să utilizeze ecluzele Houtribsluizen de pe N307, între Lelystad și Enkhuizen, în Olanda.
Secretarul general al IRU, Habib Turki, s-a întâlnit cu lideri de rang înalt din mediul de afaceri din Türkiye și cu Organizația Cooperării Economice a Mării Negre (BSEC) pentru a avansa conectivitatea regională, a facilita comerțul internațional și a elimina barierele.
Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu informează că, în perioada 28 octombrie – 4 decembrie 2026, pe Podul Prieteniei Giurgiu–Ruse (km 64+884 al DN 5) se vor executa lucrări de reparații la rosturile de dilatație. Acestea vor impune restricții de circulație.
Sistemul de colectare a taxelor R-Pass pentru camioanele de peste 3,5 t va începe să funcționeze în Alsacia din 2027.
Taxa a fost introdusă de autoritățile franceze pentru a descuraja camioanele care ocoleau autostrăzile germane cu taxe și foloseau în schimb drumurile din Alsacia.
