Uniunea Europeană pregătește o reformă amplă a politicii de vize, cu scopul de a moderniza procedurile, a crește securitatea și a atrage forță de muncă din afara UE, inclusiv în sectoarele afectate de deficit de personal, precum transportul rutier.
Logistica se schimbă. Flexibilitatea și instrumentele armonizate sunt mai importante ca niciodată, a declarat IRU la evenimentul global al FIATA.
Sistemul european Entry/Exit (EES) va deveni pe deplin operațional la toate punctele de trecere a frontierelor externe Schengen începând cu data de 10 aprilie 2026, fără indicii, până în prezent, privind o eventuală prelungire a perioadei de tranziție.
La cererea transportatorilor de a asigura continuitatea aprovizionării în timpul sezonului de sărbători, oficialii din Ungaria au decis să modifice interdicția de circulație a camioanelor.
…Continuare
Începând cu 1 ianuarie 2026, ICS2 a devenit obligatoriu pentru mărfurile care intră în UE pe cale rutieră sau prin transport combinat/intermodal în următoarele state: Irlanda, Spania, Franța, Italia, Lituania, Ungaria, Finlanda, Grecia, Bulgaria, precum și Regatul Unit pentru Irlanda de Nord. Pentru transporturile efectuate în regim vamal de tranzit TIR, aplicația TIR-EPD permite depunerea ENS direct în sistemele ICS2.
Norvegia pregătește lansarea sistemului digital Digitoll, care va schimba complet modul în care sunt procesate formalitățile vamale la frontieră pentru mărfurile care intră sau ies din țară.
