Activitatea la terminalele majore de containere din Portul Rotterdam, cel mai mare port maritim al Europei, s-a oprit aproape complet din cauza unei greve de 48 de ore a lucrătorilor portuari, care a început miercuri după-amiază, 8 octombrie 2025. Lucrătorii portuari, esențiali pentru fixarea și eliberarea containerelor pe nave și docuri, au intrat în grevă din cauza disputelor privind salariile și condițiile de muncă.
Angajatorii, reprezentați de companii precum Matrans și ILS, au descris greva ca fiind „nejustificată” și „extrem de dăunătoare”, avertizând că va afecta lanțurile de aprovizionare. Sindicatul FNV, care reprezintă lucrătorii, a confirmat că „niciun lucrător portuar nu mai lucrează în prezent”. Aceasta înseamnă că navele nu pot fi încărcate sau descărcate, blocând efectiv operațiunile portuare.
Autoritatea Portuară Rotterdam nu a putut estima imediat amploarea impactului asupra operațiunilor portului. Totuși, având în vedere rolul critic al Rotterdamului în comerțul european, perturbările ar putea avea consecințe semnificative pentru fluxul de mărfuri.
Greva a afectat toate terminalele majore, inclusiv APM Maasvlakte II, ECT Delta și Hutchison Ports Delta II, provocând întârzieri majore și un backlog care persistă chiar și după reluarea parțială a activității. Negocierile între sindicate și angajatori sunt în curs, dar fără o rezoluție rapidă, impactul asupra logisticii globale ar putea crește.