Pierderile cauzate de furturile de marfă în UE au ajuns la 549 milioane euro în 2023, în creștere cu 438% față de 2022. Cele mai afectate piețe sunt Germania, Italia, Franța, Spania și Marea Britanie, iar bunurile vizate includ alimente, băuturi, electronice, piese auto și medicamente.
Metodele de furt au devenit mult mai sofisticate: deturnări de camioane, intruziuni prin tăierea prelatelor, transportatori fictivi și fraude cibernetice. Zonele nesecurizate de parcare rămân printre cele mai mari vulnerabilități.
Impactul nu se limitează la transportatori – costurile cresc pe întreg lanțul de aprovizionare, afectând producători, expeditori, asigurători și, în final, consumatori.
Tot mai multe companii adoptă standardul TAPA Trucking Security Requirements (TSR), care prevede măsuri precum monitorizare GPS, parcări sigure și instruirea șoferilor, devenind un instrument-cheie pentru reducerea riscurilor și creșterea competitivității.