Pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, infrastructura logistică din regiune este afectată semnificativ, în special în zona Golfului Persic, unde fluxurile comerciale sunt deja sub presiune.
Spania va introduce, începând cu 5 octombrie 2026, obligativitatea utilizării documentelor electronice pentru transportul rutier național de marfă, inclusiv pentru operațiunile de cabotaj.
Slovacia a reușit să mențină un preț scăzut la motorină, în jur de 1,50 euro pe litru, ceea ce a atras mulți șoferi din țările vecine să alimenteze acolo.
Pe măsură ce criza pieței carburanților se intensifică în întreaga Uniune Europeană, IRU (Organizația Mondială a Transportului Rutier) a îndemnat miniștrii transporturilor să ia măsuri imediate și coordonate la nivel european pentru a menține lanțurile de aprovizionare în funcțiune și a proteja mobilitatea cetățenilor.
Guvernul maghiar a pregătit un proiect de lege aflat în dezbatere publică prin care vrea să controleze mai strict traficul de camioane și să majoreze sancțiunile pentru nerespectarea rutelor de tranzit.
Atacurile asupra infrastructurii energetice critice au împins în sus prețurile globale la petrol și carburanți. Iată cea mai recentă analiză IRU pentru sectorul transportului rutier (situația la 20 martie 2026).
Autoritățile din Polonia au decis extinderea sistemului SENT de monitorizare a transporturilor pentru anumite livrări de îmbrăcăminte și încălțăminte, în baza unei modificări recente a legislației.
