IRU salută adoptarea de către Parlamentul European a acordului încheiat cu Consiliul privind regulamentul CountEmissionsEU, care stabilește o abordare comună la nivel UE pentru calculul emisiilor în transportul rutier. Acest lucru marchează încheierea efectivă a procesului legislativ.
Miniștrii transporturilor din UE s-au reunit astăzi într-o videoconferință informală pentru a evalua impactul evoluțiilor din Orientul Mijlociu asupra sectorului transporturilor. Aceasta reprezintă un pas important spre un răspuns coordonat la nivel european privind creșterea costurilor carburanților și volatilitatea pieței.
IRU și asociațiile europene de transport rutier, inclusiv membri ai IRU, au publicat o declarație comună înainte de audierea de la Curtea de Justiție a Uniunii Europene privind măsurile anti-tranzit ale Austriei pe coridorul Brenner.
Sistemul de Intrare/Ieșire (EES) al UE intră în funcțiune complet la frontierele externe Schengen, marcând o nouă etapă în implementarea sa.
IRU salută susținerea puternică acordată de Comisia pentru Transport a Parlamentului European noilor reguli revizuite privind înmatricularea vehiculelor în UE. Este un pas important spre proceduri mai simple și mai eficiente pentru operatori.
Uniunea Europeană pregătește o reformă amplă a politicii de vize, cu scopul de a moderniza procedurile, a crește securitatea și a atrage forță de muncă din afara UE, inclusiv în sectoarele afectate de deficit de personal, precum transportul rutier.
Sistemul european Entry/Exit (EES) va deveni pe deplin operațional la toate punctele de trecere a frontierelor externe Schengen începând cu data de 10 aprilie 2026, fără indicii, până în prezent, privind o eventuală prelungire a perioadei de tranziție.
