Comitetul pentru transport rutier al UE (DG MOVE) a organizat o reuniune privind modernizarea camioanelor cu tahografe inteligente de a doua generație (Smart Tacho 2).
În cadrul întâlnirii, majoritatea statelor membre UE, cu excepția Danemarcei, au susținut propunerea DG MOVE de a amâna cu două luni aplicarea amenzilor pentru companiile care nu și-au echipat vehiculele cu Smart Tacho 2. Amânarea va fi valabilă până la 1 martie 2025 și se va aplica numai vehiculelor echipate cu Smart Tacho 2 tahografe analogice sau digitale neinteligente care urmau să fie actualizate până la 31 decembrie 2024. Cu toate acestea, pentru vehiculele echipate cu tahografe inteligente de prima generație, data de modernizare rămâne neschimbată și este 28 august 2025.
Recomandarea finală a DG MOVE cu privire la această problemă a fost publicată pe 20 decembrie 2024. Este important de menționat că aceasta va fi o recomandare, nu o lege obligatorie și se va aplica numai în acele țări UE care au fost de acord cu amânarea.
Anterior, secretarul general al UNTRR, Radu Dinescu, i-a cerut președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, să prelungească cu doi ani termenul de reechipare a vehiculelor utilizate în transportul internațional, permițând companiilor să desfășoare operațiunea în cadrul programului periodic de inspecție tehnică a tahografelor, care au loc o dată la doi ani. Radu Dinescu a criticat termenul până la 31 decembrie 2024, în cadrul unei dezbateri la Bruxelles.