Autoritățile vamale din Turcia au introdus noi reguli de tranzit, care intră în vigoare începând cu 14 octombrie 2026. Aceste măsuri se aplică cap-tractoarelor transportate ca marfă, în special celor care se deplasează pe teritoriul Turciei pe roți proprii.
Intrarea în Turcia
- Cap tractoarele transportate ca marfă și care se deplasează pe roți proprii pot intra în Turcia doar prin posturile vamale care deservesc porturile cu tehnologie Ro-Ro (încărcare orizontală);
- Intrarea prin punctele de frontieră terestre pentru cap tractoarele care se deplasează pe roți proprii în regim de tranzit nu este permisă;
- Cap tractoarele transportate ca marfă pe autotransportoare adecvate pot intra în Turcia atât prin punctele de frontieră terestre, cât și prin posturile vamale din porturile Ro-Ro.
Tranzitul către anumite țări
Pentru mărfurile al căror destinatar se află în Afganistan, Iran, Kazahstan, Kârgâzstan, Turkmenistan sau Uzbekistan și/sau al căror punct final de destinație este una dintre aceste țări:
- Cap tractoarele care sosesc în porturile turcești (care deservesc nave de tip Ro-Ro) nu pot continua deplasarea pe teritoriul Turciei pe roți proprii;
- Pentru a continua deplasarea până la granița de ieșire din Turcia, aceste vehicule trebuie încărcate pe autotransportoare adecvate;
- Autoritățile vamale din porturile Ro-Ro nu vor permite tranzitul ulterior dacă această cerință nu este îndeplinită.
Țara de destinație și organul vamal de destinație
Transportatorii sunt obligați să indice corect țara de destinație și organul vamal de destinație în Carnetul TIR sau în declarația de tranzit. De exemplu, la transportul unui cap tractor în Georgia în tranzit prin Turcia, țara de destinație trebuie să fie indicată Georgia, iar organul vamal de destinație – organul vamal din Georgia. Transportatorii nu pot indica Turcia ca țară de destinație și apoi să folosească un punct de frontieră terestru turcesc pentru a continua tranzitul către o altă țară.
Coerența datelor din declarație
Țara de destinație și organul vamal de destinație indicate trebuie să corespundă între ele. De exemplu, organul vamal turc care gestionează transporturile de tip Ro-Ro nu va permite expedierea mărfii dacă în declarație țara de destinație este indicată Iordania, iar organul vamal de destinație este Gürbulak (la granița dintre Turcia și Iran).
Înainte de expediere
Operatorii ar trebui să:
- clarifice dacă cap tractoarele se vor deplasa pe roți proprii sau vor fi transportate pe un autotransportor adecvat;
- organizeze, dacă este necesar, transportul pe autotransportor;
- indice țara de destinație și organul vamal de destinație corespunzător în Carnetul TIR sau în declarația de tranzit;
- verifice exactitatea și coerența tuturor datelor din declarația vamală pentru a evita refuzul la formalitățile vamale din Turcia.