Privind sistemul RO e-Transport
Situația tranzitului și aplicarea eronată a legislației privind monitorizarea prin GPS începând cu 1 aprilie 2025
Situația tranzitului și aplicarea eronată a legislației privind monitorizarea prin GPS începând cu 1 aprilie 2025
Deficitul global de șoferi de camion rămâne la un nivel critic, cu 3,6 milioane de posturi neocupate în 36 de țări reprezentând 70% din PIB-ul mondial, potrivit celui mai recent raport al Uniunii Internaționale a Transporturilor Rutiere (IRU).
În decembrie 2024, au intrat în vigoare noi reglementări rutiere care impun sancțiuni mai dure pentru încălcări și introduc noi penalizări, inclusiv suspendarea temporară a permisului de conducere. Un accent deosebit este pus pe abaterile legate de conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor.
Guvernul bulgar a aprobat oficial modificări ale taxelor de utilizare a drumurilor, cu noi taxe de trecere pentru vehiculele grele de marfă și autobuze care intră în vigoare la 1 aprilie, urmate de o creștere a prețurilor vignetelor de la 1 mai.
În perioada 7–13 aprilie 2025, forțele de poliție rutieră din peste douăzeci de state europene vor desfășura o amplă campanie de verificare a respectării limitelor de viteză, sub coordonarea rețelei europene Roadpol.
Parlamentul Turciei a adoptat un nou regulament care prevede creșteri semnificative ale amenzilor administrative în transportul rutier.
Consiliul Uniunii Europene a aprobat lansarea graduală a sistemului digital de control la frontieră EES (Entry/Exit System), care va înlocui ștampilele clasice din pașapoarte.