Șoferii de camioane se confruntă cu schimbări majore pe rutele de trecere a frontierei dintre Slovenia și Italia. Lucrările de modernizare pe drumul expres H4 din Slovenia, pe tronsonul Razdrto–Vipava, vor bloca complet trecerea vehiculelor de marfă cu masa peste 7,5 tone.
Traficul de tranzit este deviat către punctul de frontieră italian Fernetti, ceea ce va duce la o creștere a volumului de transport rutier în regiunea Friuli Venezia Giulia. Prima etapă a restricțiilor va dura 100 de zile în 2025, urmând ca în 2026 să urmeze o nouă perioadă de 120 de zile. În total, transportatorii vor fi afectați timp de șapte luni, pe una dintre principalele artere care leagă Ljubljana de Gorizia și litoralul Adriatic italian de Veneția.
Pentru a limita impactul asupra sectorului de transport și asupra logisticii locale, autoritățile regionale au anunțat un pachet de sprijin de 500.000 de euro. Acesta include reducerea tarifelor de autostradă pentru camioane pe A4, între Lisert și Villesse, dar și parcare gratuită pentru vehiculele grele în cadrul interportului SDAG din Gorizia, pe întreaga durată a lucrărilor.
În paralel, autoritățile italiene pregătesc punctul de frontieră Fernetti pentru creșterea traficului de camioane. Printre măsurile convenite se numără lărgirea drumului de acces la două benzi și suplimentarea personalului vamal, astfel încât controalele să se desfășoare mai rapid și timpii de așteptare să fie reduși.
Obiectivul acestui pachet de măsuri este de a proteja companiile de transport de pierderile generate de ocoluri și întârzieri, de a menține capacitatea operațională a interportului Gorizia fără costuri suplimentare pentru transportatori și de a distribui traficul de marfă pe mai multe puncte de frontieră, evitând supraîncărcarea Fernetti.
