IRU ajută la implementarea reformei sistemului de cote pentru transportul rutier transfrontalier

Au fost realizate progrese semnificative în reformarea COTEI Multilaterale ECMT, inclusiv lansarea unui sistem digital de permise.

IRU a participat la recenta reuniune a Grupului de Transport Rutier al Forumului Internațional de Transport (ITF), aducând vocea operatorilor într-un dialog direct cu delegații țărilor participante.

Delegații au analizat proiectele de reguli pentru aderarea noilor participanți la COTA Multilaterală ECMT și au convenit asupra introducerii licențelor speciale pentru vehiculele cu emisii zero începând din 2027.

În plus, lansarea sistemului digital de permise marchează un nou capitol pentru ECMT, fiind însoțită de sesiuni de formare și informare susținute de IRU.

Pe lângă discuțiile privind ECMT, IRU a evidențiat dificultățile practice întâmpinate de șoferi la obținerea vizelor pentru operațiunile internaționale și a cerut măsuri îmbunătățite de facilitare a vizelor pentru a asigura continuitatea lanțurilor de aprovizionare.

IRU a subliniat, totodată, importanța celei de-a 70-a aniversări a Convenției CMR din acest an și a promovat adoptarea Protocolului eCMR ca instrument esențial pentru un transport transfrontalier mai eficient, transparent și fără documente pe hârtie. Avansarea instrumentelor digitale precum eCMR rămâne crucială pentru creșterea eficienței operaționale și reducerea sarcinilor administrative.

„Reuniunea a reprezentat un pas important către un sector al transportului rutier mai modern, mai receptiv și mai durabil, IRU pledând pentru soluții practice care sprijină operatorii și consolidează conectivitatea transportului rutier internațional”, a declarat Jens Hügel, Consilier Principal de Advocacy Global al IRU.

COTA Multilaterală ECMT este un sistem de licențe de transport care permite operatorilor să efectueze operațiuni transfrontaliere în 43 de țări participante.

IRU este singura organizație neguvernamentală reprezentată în Grupul de Transport Rutier al ITF, subliniind rolul său unic în conectarea factorilor de decizie politică cu realitățile din industrie.