Кишинев, 18 февраля ( ИНФОТАГ ). Транспортники Молдовы перевезли в 2018 г. свыше 19,4 млн. т грузов, что на 10% больше, чем годом ранее.

Как сообщили “ИНФОТАГ” в Национальном бюро статистики, основным перевозчиком остается автотранспорт, на долю которого пришлось 74,2% грузоперевозок за год – 14,4 млн. т (+12,8%). За ним следует железнодорожный транспорт – 4,9 млн. т (+2,8%).

Наибольший рост – на 25,2% – достигнут в авиатранспорте – до 1,3 тыс. т, в то время как морские грузоперевозки снизились на 5,8% – до 127 тыс. т.

Ситуация с грузооборотом – также положительная. За год его объем превысил 4,857 млрд. т/км, что на 3,2% больше 2017 г.

В области пассажироперевозок – продолжился спад, в том числе на общественном автотранспорте – на 1,7%, до 98,7 млн. человек. Даже на авиатранспорте, впервые за много лет отмечено сокращение пассажиропотока на 0,7%, до 1,6 млн. человек. На железнодорожном транспорте спад еще больше – на 5,6%, до 1,5 млн. (правда, это по итогам января-ноября – “И”).

Только на водном транспорте есть небольшой рост – на 4,3%, до 135,8 тыс. Однако молдавские суда перевозят пассажиров, в основном, в Украине.

Как сообщил Статкомитет СНГ, в 2018 г. в Молдове объем грузоперевозок вырос на 10% по сравнению с 2017 г. Грузоперевозки в СНГ также выросли в России (+1, 2%), Азербайджане (+2,1%), Армении (+3,2%), Кыргызстане (+3,3%), Казахстане (+3,8%), Белоруссии (+4,9%). На Украине грузоперевозки сократились на 1,4%, в Таджикистане – на 0,7%, а данных по Туркменистану и Узбекистану за указанный период нет. В целом в 2018 г. в странах СНГ объем грузоперевозок вырос в среднем на 2,4% по сравнению с предыдущим годом (в 2017 г. по сравнению с 2016 г. рост составил 3,6%).

12.02.2019 — InfoMarket

Это предусматривают изменения в Постановление НКФР о страховых премиях обязательной автогражданской ответственности, опубликованные в пятницу в Monitorul Oficial. Согласно изменениям, с 1 февраля 2019 г. базовая страховая премия для внутреннего обязательного страхования автогражданской ответственности будет снижена на 15% – с 766 до 651 лея. Размер базовой премии по внешнему обязательному страхованию автогражданской ответственности («Зеленая карта») для Зоны 1 (Украина и Беларусь) снизится с 38 до 33 евро (-13,1%), для Зоны 2 (Украина, Беларусь и РФ) – с 261 до 224 евро (-14,1%), для Зоны 3 (все страны Международной системы «Зеленая карта») – с 586 до 498 евро (-15%). Кроме того, изменен термин «корректирующий коэффициент – коэффициент, определяющий степень риска в зависимости от определенного фактора и применение которого при расчете страховой премии является обязательным». Также представлены корректирующие коэффициенты базовой страховой премии по внутреннему обязательному страхованию автогражданской ответственности: учитываются такие факторы как тип транспортного средства, территория его эксплуатации, возраст и саж вождения водителя, срок страхования и пр. Согласно положению, скорректированы показатели доли нагрузки в базовой страховой премии при внутреннем и внешнем обязательном страховании автогражданской ответственности. По данным НКФР, за 9 мес. 2018 г. объем премий по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО) составил 276,8 млн. леев (+2% по сравнению с январем-сентябрем 2017 г.), а по страхованию «Зеленая карта» – 258,4 млн. леев (+10,4%). В этот же период возмещения по ОСАГО составили 135,07 млн. леев (+14,5%), а по «Зеленой карте» – 51,58 млн. леев (+4,9%). На долю ОСАГО и «Зеленой карты» пришлось около половины премий, собранных страховыми компаниями за 9 мес. 2018 г. и около 45% от общего объема выплаченных возмещений.

25.01.2019 — InfoMarket.