IRU, Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi și Organizația Europeană pentru Parcări Securizate au trimis o scrisoare comună Vicepreședintelui Executiv al Comisiei Europene, Roxana Mînzatu, cerând măsuri concrete pentru a accelera dezvoltarea zonelor de parcare sigure și securizate pentru camioane în întreaga UE.
IRU a participat ieri la Dialogul de Implementare al Comisiei Europene privind Mobilitatea Echitabilă a Muncii, la Bruxelles, prezentând propuneri practice și orientate spre viitor pentru a simplifica aplicarea regulilor de muncă ale UE și pentru a asigura o forță de muncă sustenabilă.
Închiderea completă a frontierei dintre Polonia și Belarus, anunțată în contextul exercițiilor militare ruso-belaruse „Zapad-25”, ridică semne de întrebare pentru țările vecine. În Lituania, Serviciul de Grăniceri de Stat (VSAT) anticipează o creștere a fluxurilor de trafic la punctele rămase deschise.
Noi proteste de mare amploare sunt programate în Franța pentru joi, 18 septembrie 2025, fiind așteptată o participare semnificativ mai mare decât la manifestațiile din 10 septembrie din cadrul mișcării „Blocați totul”. Autoritățile estimează că aproximativ 400.000 de persoane ar putea participa, inclusiv sute de extremiști, ceea ce ridică riscul unor acțiuni violente. Serviciile de informații franceze avertizează asupra unei „amenințări hibride”, cu posibile tulburări care ar putea începe în timpul zilei sau chiar cu o seară înainte.
Uniunea Europeană face un pas important către reducerea emisiilor din transportul rutier de marfă. Comisarul pentru Transport și Turism, Apostolos Tzitzikostas, a prezentat Inițiativa Coridorului de Transport Curat, care vizează accelerarea implementării infrastructurii de reîncărcare pentru vehiculele grele pe coridoarele principale de transport. Inițiativa va începe cu Coridoarele Scandinav-Mediterean și Baltic-Marea Nordului ca prime cazuri de testare.
Organizația Mondială a Transportului Rutier (IRU) salută noile orientări ale Comisiei Europene privind datele vehiculelor, publicate în contextul în care Legea Datelor a UE devine aplicabilă în întreaga Uniune. Operatorii au acum un drept legal clar de a accesa și partaja datele generate de vehicule, ceea ce reprezintă un pas major către o utilizare mai echitabilă și transparentă a datelor în transportul rutier. Cu toate acestea, provocările persistă, în special în ceea ce privește domeniul de aplicare al exceptărilor legate de secretele comerciale.
Trei noi coordonatori europeni au fost desemnați astăzi pentru a accelera finalizarea rețelei transeuropene de transport (TEN-T), o vastă infrastructură de căi ferate, drumuri și căi navigabile interioare care conectează Uniunea Europeană.
