Autoritățile daneze pregătesc modificări legislative care ar permite imobilizarea camioanelor înmatriculate în alte state în cazul amenzilor neachitate pentru neplata taxelor de drum. Proiectul de lege vizează întărirea mecanismelor de recuperare a datoriilor de la transportatorii străini, în contextul în care multe sancțiuni rămân neîncasate după ce vehiculele părăsesc teritoriul Danemarcei.
…Continuare
Zonele de odihnă din Franța devin tot mai nesigure pentru șoferii de camion. Autoritățile franceze de control atrag atenția în special asupra zonelor situate de-a lungul autostrăzii A36 din regiunea Doubs, unde furturile au cunoscut o creștere semnificativă în ultimele săptămâni.
În sesiunea plenară de la Strasbourg, din 12 februarie 2026, s-a dezbătut raportul întocmit de Comisia pentru ocuparea forței de muncă și afaceri sociale privind lanțurile de subcontractare și rolul intermediarilor în protejarea drepturilor lucrătorilor.
Introducerea taxării camioanelor per kilometru parcurs (înlocuind Eurovinieta) continuă să ridice semne de întrebare privind sustenabilitatea financiară a sectorului de transport rutier.
…Continuare
Miniștrii ciprioți au prezentat prioritățile Președinției Ciprului a Consiliului UE în mai multe comisii relevante ale Parlamentului European (TRAN – transporturi, ITRE – industrie/energie, IMCO – piața internă și protecția consumatorilor, INTA – comerț internațional, ENVI – mediu și climă).
La Bruxelles a fost lansată oficial inițiativa „One Market One Law” – o asociație a societății civile formată din antreprenori, juriști și practicieni din mediul de afaceri. Scopul principal al inițiativei este armonizarea cadrului juridic aplicabil activităților comerciale în Uniunea Europeană și reducerea fragmentării legislative din cadrul Pieței Unice.
IRU a găzduit consorțiul H2Accelerate, în timp ce implementarea camioanelor cu hidrogen în UE trece de la teste la scară mică la implementare timpurie pe piață.
