Inspectoratul Transporturilor Rutiere din Polonia (ITD) a efectuat anul trecut peste 225.000 de controale, constatând aproape 270.000 de încălcări — cu peste 100.000 mai multe decât în 2024.
Numărul celor mai grave încălcări a crescut cu 71%. Cea mai mare creștere s-a înregistrat la respectarea timpului de lucru și odihnă a șoferilor: 103.600 de abateri (față de 51.900 în 2024). Majoritatea sancțiunilor au fost aplicate pentru depășirea timpului de conducere și reducerea perioadei de odihnă săptămânală.
La capitolul tahografe, au fost constatate peste 60.000 de încălcări, din care peste 48.000 au vizat lipsa înregistrărilor obligatorii. Manipulările tahografelor au scăzut, fiind înlocuite de numeroase erori minore, dar frecvente.
Specialiștii atribuie această situație marjelor foarte mici de profit în transporturi (unde orice întârziere poate anula rentabilitatea cursei), lipsei acute de șoferi și supraîncărcării celor existenți, precum și lipsei unei analize regulate a datelor din tahograf la nivelul companiilor.
Amenda la un singur control poate depăși 4.000 de euro, la care se adaugă imobilizarea vehiculului și pierderile generate de întârzierea livrărilor.