IRU și peste 40 de organizații europene din domeniul transporturilor solicită în comun statelor membre ale UE și Comisiei Europene să aloce cel puțin 100 de miliarde EUR pentru următoarea rundă de finanțare a Facilității de Conectare a Europei (CEF) în cadrul viitorului Cadru Financiar Multianual (MFF).
Pe măsură ce negocierile privind bugetul pe termen lung al UE se intensifică, coaliția intermodală avertizează că ambițiile UE privind competitivitatea economică, tranziția climatică și securitatea nu vor putea fi atinse fără o finanțare semnificativ consolidată a infrastructurii.
Scrisoarea comună subliniază că investițiile susținute ale UE sunt esențiale pentru a asigura:
- conectivitate transfrontalieră,
- infrastructură cu dublă utilizare (civilă + militară),
- implementarea infrastructurii necesare pentru vehiculele cu emisii zero.
Raluca Marian, Directoarea IRU pentru UE, a declarat: „UE nu poate livra competitivitate, decarbonizare și securitate cu o infrastructură de transport subfinanțată.”
„Avem nevoie de investiții susținute ale UE în coridoare transfrontaliere, pregătirea infrastructurii pentru vehicule cu emisii zero, extinderea capacității de parcare sigură și securizată, precum și soluții de digitalizare și infrastructură inteligentă – lucruri pe care bugetele naționale singure nu le pot asigura”, a adăugat ea.
Deși CEF a prioritizat proiecte cu valoare adăugată clară la nivel european, cererea a depășit constant fondurile disponibile, lăsând fără sprijin legături transfrontaliere critice și coridoare strategice.
Coaliția susține că următorul buget al UE trebuie să pună ambiția politică pe picior de egalitate cu puterea financiară, asigurând:
- dezvoltarea coordonată a infrastructurii,
- capacitate mai mare a coridoarelor,
- o pregătire îmbunătățită pentru mobilitatea militară.
IRU va continua să se implice activ cu instituțiile UE pe parcursul negocierilor bugetare, pentru ca prioritățile transportului rutier să fie pe deplin reflectate în următorul MFF.