Sistemele de transport rutier eficiente și digitale sunt cruciale pentru stimularea creșterii economice, integrării și rezilienței în regiunea Organizației de Cooperare Islamică.
Organizații regionale și internaționale, bănci de dezvoltare și sectorul privat s-au reunit la Istanbul, Turcia, pentru „Al cincilea Forum Consultativ al Organizațiilor de Cooperare Regională” din regiunea Organizației de Cooperare Islamică.
Forumul, găzduit de Banca Islamică de Dezvoltare, s-a axat pe oportunități de promovare a facilitării comerțului, investițiilor și conectivității în cele 57 de state membre ale Organizației de Cooperare Islamică.
Directorul IRU TIR & Transit, Tatiana Rey-Bellet, a declarat: „Conectivitatea nu se referă doar la legături de transport, ci și la oportunități economice, integrare regională și stabilitate.
Aducerea partenerilor împreună va contribui la construirea lanțurilor de valoare și a coridoarelor multimodale susținute de logistică portuară eficientă, transferuri fără probleme de la transport maritim la terestru și soluții digitale care simplifică și accelerează lanțurile de aprovizionare,” a adăugat ea.
IRU a subliniat, de asemenea, modul în care sistemul global de tranzit TIR continuă să promoveze un comerț mai eficient, sigur și sustenabil – reducând costurile și emisiile și încurajând cooperarea regională.
„Aderarea Irakului la TIR a fost un moment crucial pentru regiune,” a spus Tatiana Rey-Bellet. „A deblocat rute terestre sigure și eficiente care leagă șase state membre vecine ale Organizației de Cooperare Islamică și conectează Orientul Mijlociu cu piețele globale.”
„Este important să continuăm extinderea utilizării TIR, precum și împărtășirea cunoștințelor, în regiunea Organizației de Cooperare Islamică,” a adăugat ea.
Sistemul global TIR reduce timpii de tranzit cu până la 92% și costurile cu până la 50%. Digitalizarea, inclusiv cu eTIR, amplifică și mai mult beneficiile sistemului. Această eficiență digitală a determinat mai multe țări să înființeze benzi verzi dedicate pentru transporturile TIR la punctele de trecere a frontierei, permițând o vămuire și mai rapidă pentru mărfurile pre-declarate.