Ședința comisiei mixte moldo-itaileană

La data de 21-22 martie curent, la Roma (Italia) are loc ședința comisiei mixte moldo-itaileană în domeniul transportului rutier international de mărfuri și pasageri. Din partea Asociației Aita la lucrările comisiei participa dl Dumitru Albulesa, Administratorul Aita și dl Alexandru Magdici, Admistratorul companiei “Magas Trans” SRL. Delegația este condusă de dl Sergiu Bucataru, secretar de stat la Ministerul economiei și infrastructurii. Din componența comisiei mai face parte dl Iurie Ceban, vicedirector al Serviciului vamal, dl Eugen Dațco, director executiv al Uniunii Transportatorilor și Drumarilor din Moldova, colaboratori din cadrul ministerului și Agenției ANTA. …Continuare

Implementarea sistemului SIA GEAP care va servi drept bază pentru ghișeul unic de eliberare a actelor permisive ale ANTA

La data de 18 martie 2019, în incinta Asociației AITA (sala de ședințe) a avut loc o ședință de lucru a specialiştilor Asociaţiei AITA cu reprezentanții Agenției Naționale Transport Auto (ANTA) în frunte cu dl Iurie Gulca – șef direcția înregistrare, evidență și analiză a utilizării actelor permisive, privind implementarea sistemului SIA GEAP care va servi drept bază pentru ghișeul unic de eliberare a actelor permisive ale ANTA  și va permite antreprenorilor (operatorilor de transport) să economisească timp, bani și eforturi administrative la solicitarea și obținerea actelor permisive (autorizaţiilor pentru transport).…Continuare

UE VA FINANŢA INSTALAREA SISTEMELOR DE SUPRAVEGHERE VIDEO LA MAI MULTE PUNCTE DE TRECERE LA FRONTIERA MOLDO-UCRAINEANĂ

Chişinău, 14 martie ( INFOTAG ). Uniunea Europeană va finanţa instalarea la mai multe puncte de trecere la frontiera moldo-ucraineană a sistemelor de supraveghere video moderne, cu posibilitatea înregistrării automatizate a plăcuţelor de înmatriculare.

Potrivit agenţiei INFOTAG cu referire la un comunicat al Serviciului Vamal, acest subiect a fost discutat a întrevederea directorului Vămii, Vitalie Vrabie, cu şeful Misiunii Organizaţiei Mondiale pentru Migraţie (OIM) în Moldova, Lars Johan Linnback.

Sistemul preconizat va dispune de o serie de funcţionalităţi avansate precum citirea plăcuţelor de înmatriculare, monitorizarea timpului de perfectare de către fiecare autoritate prezentă în post sau prelucrarea datelor privind masa şi dimensiunile autocamioanelor din momentul colectării informaţiei. Suplimentar, sistemul va permite schimbul online a acestor date între serviciile vamale ale ambelor state.

În Republica Moldova, de aceste dotări vor beneficia posturile Otaci, Criva, Tudora şi Vulcăneşti, iar pe partea ucraineană sunt vizate posturile Moghiliov-Podolsk, Mamaliga, Starokazacie, Vinogradovca şi Platonovo. Totodată, modernizării va fi supus şi Centrul de monitorizare şi prelucrare a datelor din cadrul Serviciului Vamal.

Sistemele performante de supraveghere video vor fi instalate în cadrul unui proiect ce urmează a fi implementat de OIM. Bugetul proiectului este de 4,44 mil. euro, dintre care 3,5 mil. euro sunt oferiţi de UE în cadrul Iniţiativei prioritare a Parteneriatului Estic privind Managementul Integrat al Frontierei (2014-2020), iar 888 mii euro constituie cofinanţarea Guvernelor Republicii Moldova şi Ucrainei.

SERVICIUL VAMAL ÎŞI VA EXTINDE ÎMPUTERNICIRILE PENTRU CONTROLUL MĂRFURILOR

Serviciul Vamal (SV) al Moldovei îşi va extinde împuternicirile pentru controlul mărfurilor aduse în containere. Această înţelegere a fost atinsă în ajun, la întrevederea de la Chişinău a directorul SV, Vitalie Vrabie, cu coordonatorul regional al Oficiul Naţiunilor Unite pentru Droguri şi Criminalitate (UNODC), Naida Chamilova. Vrabie a menţionat că, actualmente, controlul containerelor se efectuează doar la portul Giurgiuleşti. El a propus extinderea ariei de competenţă a grupului mixt de intervenţie, specializat în controlul containerelor, inclusiv la Chişinău. Iniţiativa a fost salutată de Naida Chamilova, care a menţionat că va sus 55;ine toate demersurile în acest sens. Asistenţa acordată va consta inclusiv în organizarea instruirilor, schimburilor de experienţă şi a vizitelor de studiu peste hotare. Totodată, şeful Vămii a subliniat necesitatea stabilirii schimburilor de informaţii cu porturile din regiune privind mărfurile transportate pe cale maritimă, menţionând, în mod special, porturile Odesa şi Constanţa, pe unde sunt tranzitate cele mai multe containere care ajung în Moldova. Programul de control al containerelor este implementat în baza Memorandumului de Înţelegere între ONU, Serviciul Vamal şi Poliţia de Frontieră din Republica Moldova, semnat la Viena la sfârşitul anului 2014.

Ședința Comisiei IRU de la Bruxelles

Astăzi, la Bruxelles în sediul oficiului IRU a început ședința Comisiei IRU privind probleme vamale și în ordinea de zi sunt încluse mai multe chestiuni privind modificarea Convenție TIR, digitalizarea proceduri TIR, situația pentru transportul rutier în legătură cu Brexit și aderarea unor state la Convenția TIR.

ÎN ANUL 2018, VOLUMUL TRANSPORTULUI DE MĂRFURI ÎN MOLDOVA A CRESCUT CU 10%

Chişinău, 18 februarie ( INFOTAG ). În anul 2018, întreprinderile de transport din Moldova au transportat peste 19,4 mil. tone de mărfuri, ceea ce este cu 10% mai mult faţă de anul 2017.

Potrivit agenţiei INFOTAG cu referire la datele Biroului Naţional de Statistică, cea mai mare parte din mărfuri au fost transportate cu transportul auto – peste 14,4 mil. tone (+12,8%), ceea ce reprezintă 74,2% din volumul total al transportului de mărfuri. Volumul mărfurilor transportate pe cale ferată a crescut cu 2,8%, până la 4,9 mil. tone.

Volumul mărfurilor transportate pe cale aeriană a crescut cu 25,2%, până la 1,3 mii tone, în timp ce în transportul fluvial a fost atestată o scădere de 5,8%, până la 127 mii tone.

Parcursul mărfurilor s-a majorat în anul 2018 cu 3,2% faţă de 2017, depăşind 4,857 mlrd. tone/km.

Declinul continuă în transportul de pasageri, inclusiv în transportul auto (autobuze şi microbuze) – cu 1,7%, până la 98,7 mil. de persoane. Chiar şi în transportul aerian se atestă în premieră după mulţi ani o scădere de 0,7%, până la 1,6 mil. de oameni. În transportul feroviar declinul este şi mai mare – de 5,6%, până la 1,5 mil., însă datele sunt prezentate pentru ianuarie-noiembrie.

În transportul maritim se atestă o creştere de 4,3%, până la 135,8 mil. de pasageri. Însă vasele moldoveneşti transportă pasageri în general în Ucraina.