COMUNICAT DE PRESĂ: UNTRR – TollRo

CNAIR va încasa de 5-10 ori mai mulți bani. Cerem ca pentru 6 luni transportatorii să NU PLĂTEASCĂ 2000 de lei pentru că sistemul nu poate să determine distanța parcursă – practic fiecare cameră care nu detectează vehiculul generează 2000 de lei

De la 1 octombrie 2026, camioanele de peste 3,5 tone vor plăti TollRo pe kilometru. Pentru un camion cu MTMA de cel puțin 12 tone care parcurge 10.000 km lunar, costul Euro III–0 ajunge la 6.200 de lei pe lună pe autostrăzi și drumuri expres. UNTRR cere ca transportatorii să nu plătească suma fixă de 2.000 de lei când sistemul nu poate determina distanța din motive tehnice.

Până acum, pentru un camion cu MTMA de cel puțin 12 tone, rovinieta anuală costa 1.425 de euro, indiferent de câți kilometri parcurgea. De la 1 octombrie, plata se va calcula pentru fiecare kilometru și va depinde de tipul drumului.

Pentru camioanele cu MTMA de cel puțin 12 tone, Ordinul MTI nr. 1.925/2025 stabilește trei grupe tarifare: EURO VI, EURO V–IV și EURO III–0. Tarifele pe drum național și pe autostradă/drum expres sunt, respectiv: EURO VI – 0,24 și 0,48 lei/km; EURO V–IV – 0,28 și 0,55 lei/km; EURO III–0 – 0,31 și 0,62 lei/km.

Tabelul de mai jos compară un camion cu MTMA de cel puțin 12 tone care parcurge 10.000 km pe lună (120.000 km pe an). Sumele în euro sunt estimative, la 5,24 lei/euro; rovinieta anuală de referință este 1.425 de euro.

UNTRR consideră incorect ca transportatorul să suporte această sumă atunci când distanța nu poate fi calculată din cauza unei defecțiuni, a unei erori de comunicație sau a altei probleme tehnice a sistemului, fără ca transportatorul să fie responsabil.

UNTRR solicită ca, în perioada de tranziție și stabilizare a TollRo, suma fixă de 2.000 de lei să nu fie aplicată în aceste situații. Transportatorul trebuie să achite taxa calculată pentru distanța parcursă, de îndată ce aceasta poate fi stabilită corect.

Un sistem nou are nevoie de timp pentru testare și corectarea problemelor. Costurile unei defecțiuni tehnice nu trebuie transferate transportatorului. Principiul cerut de UNTRR este simplu: se plătește TollRo pentru kilometrii parcurși, iar când sistemul nu poate calcula distanța din motive tehnice, nu se stabilește automat suma fixă de 2.000 de lei.

Sursa: www.untrr.ro