Până la sfârșitul lunii decembrie a acestui an, vehiculele înmatriculate înainte de 21 august 2023 și care efectuează transport internațional în UE trebuie să fie echipate cu tahografe inteligente de a doua generație (Smart Tacho 2).
Pentru proprietarii de mașini cu tahografe mai moderne de prima generație, termenul a fost prelungit până pe 18 august 2025. Nerespectarea acestor reguli poate duce la amenzi semnificative, interzicerea continuării transportului și chiar pierderea licenței.
Experții avertizează că întârzierea înlocuirii ar putea duce la cozi la stațiile de benzină și dificultăți în deservire. Procedura durează aproximativ 2-2,5 ore, iar centrele de servicii se confruntă deja cu un aflux de clienți.
Înlocuirea timpurie a tahografului face posibilă profitarea de servicii suplimentare, cum ar fi o inspecție tehnică gratuită a vehiculului. Acest lucru îmbunătățește siguranța rutieră și reduce riscurile. Este important să alegeți servicii autorizate care să garanteze lucrul de calitate și să poată oferi verificări ale frânelor și suspensiilor.
Neînlocuirea tahografului în conformitate cu reglementările în vigoare poate duce la consecințe financiare grave. Cuantumul amenzilor pentru nedeținerea tahografului corespunzător depinde de țara în care se efectuează controlul, dar poate ajunge la câteva mii de euro. În Polonia, amenda pentru utilizarea necorespunzătoare a unui tahograf poate ajunge la 10 mii de zloți (2,3 mii de euro).
O altă restricție este interdicția de a continua deplasarea. În cazul unui control rutier, dacă vehiculul nu este echipat cu un tahograf corespunzător, serviciile pot dispune încetarea imediată a transportului. Aceasta înseamnă timp de nefuncționare și costuri suplimentare asociate cu organizarea transportului de înlocuire. O pedeapsă și mai severă este privarea de permisiunea de a efectua transport. În cazuri extreme, mai ales dacă regulile sunt încălcate în mod repetat, transportatorul își poate pierde licența de a efectua transport rutier internațional. În plus, în unele țări, cum ar fi Polonia, șoferii pot primi și puncte de penalizare pentru nerespectarea citirilor tahografului.
Merită să ne amintim că regulile sunt strict aplicate, în special la nivelul UE.