Uniunea Europeană introduce Sistemul de Control al Importurilor 2 (ICS2), un cadru menit să sporească siguranța și securitatea în lanțurile de aprovizionare. Acest sistem obligă operatorii economici să colecteze și să transmită date detaliate prin intermediul Declarației Sumare de Intrare (ENS), înainte ca mărfurile să intre în teritoriul UE. Scopul principal este îmbunătățirea controlului importurilor, cu accent pe identificarea rapidă a riscurilor.
Responsabilități și cerințe pentru operatori:
- Transportatorii și declaranții devin responsabili pentru furnizarea informațiilor complete și corecte. Declarațiile incomplete sau eronate pot atrage sancțiuni imediate.
- Operatorii trebuie să obțină un număr EORI UE pentru depunerea ENS (obligatoriu atât pentru cei din UE, cât și din țări terțe).
- ENS trebuie transmisă cu cel puțin o oră înainte de sosirea la frontieră.
- Procesul poate fi externalizat (de exemplu, către un agent vamal), dar operatorul principal rămâne responsabil.
Faze de implementare și termene:
- Implementarea devine obligatorie din 1 ianuarie 2026 pentru transportul rutier și combinat/intermodal în țări precum: Irlanda, Spania, Franța, Italia, Lituania, Ungaria, Finlanda, Grecia, Bulgaria și Regatul Unit (pentru Irlanda de Nord).
- Fără perioadă de grație – nerespectarea va duce la blocaje și amenzi.
- ICS1 (sistemul anterior) va fi eliminat în aceste state de la aceeași dată.
Particularități pentru transporturi speciale:
- Pentru transporturi cu Carnet TIR, aplicația TIR-EPD permite depunerea directă a ENS în ICS2. Cost: 3 CHF per carnet (valabil nelimitat pentru toate declarațiile asociate).
- Intrările temporare cu Carnet ATA sunt exceptate de la obligațiile ICS2.
Impact și recomandări:
- Operatorii sunt sfătuiți să se pregătească din timp pentru a evita întârzierile la vamă și sancțiunile financiare.