Paraguay își exprimă interesul puternic pentru aderarea la sistemul TIR

În cadrul unei întâlniri cu IRU, directorul Direcției Naționale de Venituri Fiscale din Paraguay și-a exprimat interesul puternic pentru aderarea la sistemul global de tranzit TIR, recunoscând potențialul acestuia de a consolida comerțul regional și conectivitatea logistică.

Adoptarea TIR devine tot mai crucială pentru Paraguay pe măsură ce avansează dezvoltarea Coridorului Bioceanic – un proiect major de infrastructură care leagă Oceanul Atlantic de Oceanul Pacific prin Brazilia, Paraguay, Argentina și Chile.

Directorul Direcției Naționale de Venituri Fiscale din Paraguay, Óscar Orué, s-a întâlnit cu managerul senior IRU pentru TIR și tranzit, Lucas Lagier, pentru a discuta oportunitățile de facilitare a comerțului pe care TIR le-ar putea aduce țării.

Óscar Orué a subliniat că evaluarea în curs a aderării Paraguayului la TIR reprezintă un pas decisiv spre consolidarea logisticii regionale și stimularea comerțului exterior.

La începutul acestui an, Brazilia a devenit cea mai recentă țară care a aderat la sistemul TIR, alăturându-se Argentinei, Chilei și Uruguayului. Acest lucru a consolidat momentumul pentru ca și alte țări sud-americane să adere la TIR.

IRU a organizat recent o conferință în Brazilia, împreună cu membrul său NTC&Logística, unde participanții au evidențiat beneficiile semnificative ale combinării Coridorului Bioceanic cu TIR.

La eveniment, Infra S.A., o companie de stat braziliană de planificare a transporturilor, a prezentat un studiu privind integrarea TIR cu Coridorul Bioceanic.

Studiul a constatat că TIR ar putea reduce costurile de transport de-a lungul Coridorului Bioceanic cu 30%. Acest lucru este în concordanță cu impactul global dovedit al TIR, unde costurile de transport au fost reduse cu până la 50%, în funcție de rută și context.

Fiind o țară fără ieșire la mare, Paraguay se confruntă cu provocări inerente legate de costurile comerciale. Mărfurile trebuie să tranziteze prin țările vecine înainte de a ajunge la porturile maritime, ceea ce multiplică procedurile vamale, cerințele de documentație și garanțiile de tranzit de-a lungul traseului.

TIR abordează direct aceste provocări prin asigurarea că controalele vamale efectuate la punctul de plecare sunt recunoscute reciproc de toate țările de tranzit. TIR elimină necesitatea inspecțiilor repetate, a documentației și a garanțiilor la fiecare frontieră.

Pentru o țară a cărei competitivitate la export depinde în mare măsură de eficiența coridoarelor de tranzit terestru, acest lucru se traduce prin costuri logistice mai mici, timpi de livrare mai rapizi și o predictibilitate mai mare pentru exportatori.

Acestea sunt beneficiile cheie care au determinat adoptarea TIR în rândul altor țări fără ieșire la mare, cum ar fi Uzbekistanul, care este lider mondial în utilizarea TIR și îl folosește ca principal instrument pentru comerțul său exterior pe cale rutieră.

Aderarea la sistemul TIR ar permite Paraguayului să se integreze pe deplin în această nouă axă de conectivitate continentală, promovând un tranzit internațional de mărfuri mai rapid, mai predictibil și mai sigur.