Uniunea Internaţională a Transportului Rutier, IRU, a intervenit în dezbateri majore de politică și a marcat cea de-a 70-a aniversare a CMR la cele mai înalte evenimente ale Comitetului pentru Transport Terestru al UNECE (Comisia Economică pentru Europa a ONU).
Comitetul pentru Transport Terestru (ITC) al UNECE din 2026 s-a concentrat pe promovarea inovației pentru viitorul transportului terestru.
Președintele IRU, Radu Dinescu, a luat cuvântul în panelul ministerial pe tema conectivității, mobilității și comerțului: „Comerțul funcționează cel mai bine atunci când frontierele funcționează corect. Iar când frontierele funcționează mai bine, comerțul și dezvoltarea cresc.
Calea către un comerț global mai puternic este clară: simplificăm, armonizăm și digitalizăm modul în care bunurile și oamenii se deplasează.”
Sistemul global TIR de tranzit rămâne unul dintre cele mai puternice instrumente pentru realizarea acestui obiectiv. Prin furnizarea unei proceduri unice de tranzit recunoscută internațional, TIR reduce timpii de așteptare la frontieră cu până la 92%, scade costurile de transport cu până la 50% și întărește securitatea.
Brazilia este cea mai recentă țară care a aderat la TIR, deschizând calea către fluxuri comerciale mai eficiente în America de Sud și creând noi oportunități pentru lanțurile globale de aprovizionare.
„Facilitarea comerțului nu înseamnă doar bunuri; înseamnă și oamenii care țin în mișcare lanțurile de aprovizionare”, a declarat Radu Dinescu. „Șoferii sunt lucrători esențiali, dar se confruntă cu birocrație greoaie, cum ar fi procedurile de obținere a vizelor, ceea ce le îngreunează munca.”
„Trebuie să îi tratăm ca pe eroi, nu ca pe zero-uri. Soluțiile sunt la îndemână. Putem simplifica, scurta și îmbunătăți procedurile de vize, ajutând astfel transportul rutier să devină mai rezilient și competitiv, stimulând comerțul regional și global”, a adăugat el.
CMR împlinește 70 de ani
ITC a marcat cea de-a 70-a aniversare a Convenției privind Contractul pentru Transportul Internațional Rutier de Mărfuri (CMR) – un pilon fundamental al dreptului transportului rutier internațional.
CMR este o dovadă a ceea ce pot realiza împreună ONU, guvernele și sectorul privat.
De la semnarea sa la Geneva în 1956, Convenția CMR a oferit claritate, echitate și certitudine juridică necesare operatorilor pentru a transporta mărfuri fără probleme și pentru a-și extinde serviciile.
„Călătoria noastră cu CMR nu s-a încheiat. Privind spre viitor, una dintre cele mai importante evoluții este apariția eCMR, protocolul digital al Convenției”, a spus Radu Dinescu.
Prin notele de transport digitale, eCMR transformă comerțul și transportul, făcându-le mai transparente, sigure și sustenabile.
Industria transportului rutier este pregătită să continue colaborarea cu UNECE și guvernele pentru a promova era notei de transport digitale.
Deceniul ONU pentru transport sustenabil
IRU a participat la evenimente paralele privind primul Deceniu al ONU pentru Transport Sustenabil, care a început în acest an. Discuțiile s-au axat pe Planul global de implementare al Deceniului.
„Pentru ca Deceniul să fie un succes, trebuie să ne concentrăm pe mobilizarea convențiilor ONU dovedite și pragmatice pe care le avem la dispoziție”, a declarat Jens Hügel, Senior Global Advocacy Adviser al IRU.
Întâlniri bilaterale
Pe parcursul săptămânii, IRU a avut o serie de întâlniri bilaterale privind măsurile de facilitare a comerțului, inclusiv cu viceprim-ministrul Turkmenistanului și ministerele transporturilor din Kazahstan, Kârgâzstan, România și Turcia.
Au avut loc discuții și cu Comisia Europeană, Forumul Internațional de Transport, TRACECA și Organizația de Cooperare a Mării Negre.