Statul elvețian a încurajat transportatorii locali să achiziționeze vehicule electrice prin scutirea acestora de la plata taxelor de drum – taxe care pot ajunge chiar și la 1 euro/km. Datorită acestei facilități, anul trecut cota de piață a camioanelor electrice din Elveția a ajuns la aproximativ 19%, ceea ce a determinat autoritățile să considere că măsura și-a atins scopul și că este momentul eliminării scutirii.
Astfel, deoarece cota de piață a vehiculelor electrice se apropie de 20%, Consiliul Național Elvețian a aprobat o propunere legislativă privind reintroducerea taxelor rutiere pentru camioanele electrice începând cu anul 2031. Propunerea mai trebuie aprobată și de Consiliul Statelor (Camera superioară a parlamentului federal elvețian) pentru a intra în vigoare.
Pe lângă această măsură, se preconizează și creșteri semnificative ale taxelor de drum în Elveția, cu scopul de a genera fonduri suplimentare pentru renovarea și modernizarea rețelei feroviare elvețiene.
Context și impact:
- Taxele de drum elvețiene (în special LSVA – taxa pe vehiculele grele) sunt printre cele mai ridicate din Europa și se aplică în funcție de greutate, emisii și kilometri parcurși.
- Scutirea anterioară a contribuit la o adopție accelerată a camioanelor electrice în sectorul transporturilor de mărfuri.
- Reintroducerea taxelor va afecta în mod egal operatorii care au investit în flote electrice, crescând costurile operaționale începând din 2031.
Această decizie reflectă o tendință observată în mai multe țări europene, unde stimulentele inițiale pentru tranziția către vehicule cu emisii zero sunt treptat eliminate pe măsură ce piața devine matură.