Comunicatul Comisiei către Parlamentul European şi Consiliu privind strategia Uniunii Europene în materie de vize
Category: Noutăți
Docherii din 21 de porturi intră în grevă
„Docherii nu lucrează pentru război” – acesta este sloganul sub care docherii din aproximativ 21 de porturi din Marea Mediterană și Europa de Nord au anunțat declanșarea unui protest major pe 6 februarie.
UE pregătește modificări ale regulilor de vize pentru șoferii profesioniști din țări terțe
Comisia Europeană recunoaște că actuala limită de ședere de maximum 90 de zile într-o perioadă de 180 de zile creează dificultăți majore pentru șoferii profesioniști din afara spațiului Schengen. Această restricție afectează în mod direct activitatea companiilor de transport rutier, deoarece mulți șoferi trebuie să traverseze frecvent statele membre UE fără a avea intenția de a se stabili permanent pe teritoriul Uniunii.
Parlamentul stabilește un cadru echilibrat pentru a examina propunerea privind flotele verzi ale UE
Președinții grupurilor politice din Parlamentul European au decis ieri să aloce dosarul Vehiculelor Corporative Curate atât Comisiei pentru Mediu, Sănătate Publică și Siguranță Alimentară (ENVI), cât și Comisiei pentru Transport și Turism (TRAN), anulând astfel alocarea provizorie anterioară doar către ENVI.
Poziţionarea omului în centrul tranziției flotei electrice a UE
IRU a reunit factorii de decizie politică și industria pentru a clarifica modul în care se aplică regulile UE privind timpii de conducere și odihnă pe măsură ce flotele electrice se extind.
Brazilia a deblocat noi rute comerciale prin sistemul TIR al ONU
Republica Federativă a Braziliei a devenit a 79-a parte contractantă la Convenția TIR a Națiunilor Unite. Brazilia s-a alăturat sistemului TIR – unicului sistem global de tranzit.
Această dezvoltare istorică deschide calea către un comerț mai eficient și mai sigur în America de Sud și la nivel global.
CE propune reguli noi pentru flotele auto corporative „curate”
Comisia Europeană a propus un regulament privind vehiculele corporative curate, ca parte a eforturilor de decarbonizare a transporturilor și industriei auto. Inițiativa urmărește creșterea ponderii vehiculelor cu emisii zero și scăzute în flotele companiilor mari, prin stabilirea unor ținte minime naționale obligatorii pentru înmatriculările de astfel de vehicule, începând cu anul 2030.