Inovațiile TIR, discutate la masa negocierilor cu IRU la Geneva

Organizații internaționale, șefi ai vamilor și autorități naționale s-au întâlnit cu IRU la Geneva săptămâna trecută pentru a discuta măsuri de tranzit și digitalizare.

Secretarul General al IRU, Umberto de Pretto, a avut o serie de întâlniri bilaterale cu:

  • Akmalhoja Mavlonov, președintele Comitetului Vamal al Uzbekistanului;
  • Kubanychbek Omuraliev, Secretarul General al Organizației Statelor Turcice (OTS);
  • Reprezentanți ai Administrației Generale a Vămilor din Republica Populară Chineză (GACC) și ai Ministerului Transporturilor al Chinei.

În discuțiile cu șeful vămilor din Uzbekistan, Umberto de Pretto și oficialul au abordat implementarea procedurilor de tranzit pentru mărfuri de valoare ridicată prin Uzbekistan în cadrul sistemului TIR. Aceasta vine în contextul extinderii recente de către China a domeniului de aplicare al TIR, care include acum mărfuri în regim de vamă suspensivă (bonded cargo) și toate tipurile de mărfuri de comerț electronic.

În urma acestei dezvoltări, GACC a deschis peste 200 de noi birouri vamale pentru transportul TIR în China, majoritatea situate în zone vamale suspensive și centre de distribuție pentru comerț electronic.

Președintele vămilor din Uzbekistan l-a informat pe IRU despre un decret prezidențial recent care impune operaționalizarea completă a SafeTIR (sistemul IRU de control vamal pentru gestionarea carnetelor TIR) și a TIR-EPD (sistemul de informații anticipate despre mărfuri al TIR). Aceste măsuri urmăresc să asigure că toate mecanismele de securitate disponibile sunt implementate și utilizate pe deplin pentru a facilita și mai mult tranzitul.

Organizația Statelor Turcice (OTS) își propune să lanseze eTIR în regiune până la sfârșitul anului și a solicitat participarea IRU la o conferință cu sectorul public și privat pentru a accelera implementarea.

Întâlnirea bilaterală IRU-OTS a urmat unei reuniuni a vămilor OTS din ziua precedentă, care s-a concentrat pe:

  • Facilitarea trecerii frontierelor prin TIR Green Lanes;
  • Hub-uri care susțin comerțul securizat cu TIR;
  • Importanța creării de rute alternative care să conecteze țările fără ieșire la mare cu porturile;
  • Digitalizarea, inclusiv prin eTIR, eCMR și soluții bazate pe inteligență artificială.

La reuniunea vămilor, IRU a prezentat stadiul actual al eTIR în țările OTS. IRU a solicitat, de asemenea, sprijinul OTS pentru a implica țările vecine din regiune aflate de-a lungul coridoarelor regionale cheie în implementarea eTIR, în special Iran, Georgia și Tadjikistan.

Împreună cu UNECE, IRU a cerut vămilor OTS să finalizeze fără întârziere implementarea tehnică a eTIR și să îl operaționalizeze în prima jumătate a anului 2026 pe coridorul Turcia–Georgia–Azerbaijan–Asia Centrală.