De la 1 iulie 2026, Olanda renunță definitiv la sistemul Eurovinietă și introduce taxa pe kilometru (denumită oficial vrachtwagenheffing) pentru camioanele de transport rutier de marfă.
Această taxă se aplică vehiculelor cu greutatea maximă admisă peste 3.500 kg (categoriile N2 și N3), atât celor naționale, cât și celor internaționale . Taxa este calculată în funcție de distanța parcursă, greutatea vehiculului și clasa de emisii CO₂/Euro – vehiculele mai ușoare și mai curate plătesc mai puțin pe kilometru.
Unde se aplică taxa:
- Pe aproape toate autostrăzile (snelwegen),
- Pe un număr semnificativ de drumuri provinciale (N-wegen) și municipale principale (aproximativ 3.000 km de rețea rutieră).
Scutiri și reduceri:
- Pentru camioanele mai grele există cote de impozitare reduse.
- Taxa înlocuiește Eurovinieta pentru Olanda (Eurovinieta plătită anterior poate fi recuperată în anumite condiții).
Obligații esențiale pentru transportatori:
- Instalarea unui dispozitiv de taxare funcțional (tolkastje/on-board unit) în vehicul.
- Încheierea unui contract cu un furnizor de servicii autorizat pentru colectarea și plata taxei (conform standardului european EETS).
Amenzi de la 1 iulie 2026: Încălcările (lipsa contractului, dispozitiv oprit, defect sau necorespunzător) atrag amenzi aplicate de autoritățile olandeze (ILT – Inspectie Leefomgeving en Transport). Amendă se aplică o singură dată la 24 de ore.
- În perioada iulie-decembrie 2026 (perioadă de tranziție/grace period): amenzi reduse cu 50%.
- Lipsa contractului cu furnizorul: 400 euro (normal 800 euro).
- Dispozitiv oprit, defect sau necorespunzător: 250 euro (normal 500 euro).
- Din ianuarie 2027: amenzi duble (800 euro și respectiv 500 euro).
Sfaturi practice: Operatorii de transport rutier care tranzitează Olanda trebuie să se înregistreze din timp, să aleagă un furnizor de servicii compatibil și să asigure funcționarea dispozitivului pentru a evita întârzieri, amenzi sau chiar reținerea vehiculului.