IRU (Uniunea Internațională a Transportului Rutier) a lansat o nouă secțiune de Intelligence Monitoring dedicată taxelor aplicate motorinei utilizate în transportul rutier în Europa.
Această monitorizare ajută operatorii de transport și alți interesați să înțeleagă mai bine dinamica prețurilor la combustibil, prin analiza costului final real suportat de transportatori.
Principalele constatări:
- Ratele de TVA la motorină variază între 8,1% și 27% în țările europene.
- În 17 țări europene se aplică o componentă de taxă bazată pe CO₂ la motorină.
- Monitorizarea detaliază, pe fiecare țară, diferitele taxe aplicate motorinei: TVA național, accize, taxe pe CO₂ și alte taxe indirecte.
Deși operatorii de transport pot recupera adesea TVA-ul (atât la nivel național, cât și internațional), taxele indirecte (inclusiv accizele și componentele de CO₂) trebuie plătite integral. Unele guverne oferă rambursări parțiale doar pentru flotele naționale.
Instrumentul oferă o imagine clară asupra sarcinii fiscale reale cu care se confruntă operatorii de transport rutier de mărfuri în Europa, în contextul prețurilor la combustibil și al politicilor de mediu.
Pentru acces complet la datele detaliate pe țări, IRU pune la dispoziție monitorizarea în secțiunea dedicată Intelligence (posibil necesită abonament sau acces membru IRU): https://www.iru.org/intelligence/road-transport-intelligence/diesel-taxes-europe