Sistemul TIR a devenit operațional în Irak la 1 aprilie 2025. Guvernul a făcut acum obligatorie utilizarea sa pentru toate mărfurile care tranzitează teritoriul său pe cale rutieră, pentru a consolida securitatea și eficiența.
Comisia Generală pentru Vamă din Irak impune acum ca toate tranziturile terestre să utilizeze TIR, îmbunătățind astfel securitatea și eficiența operațiunilor transfrontaliere pentru companiile de transport și logistică.
Sistemul electronic de pre-declarare TIR (TIR-EPD) a fost, de asemenea, integrat, permițând depunerea informațiilor preliminare despre marfă și respectarea deplină a cerințelor naționale privind managementul riscurilor în avans.
Gestionat de IRU sub mandat ONU, TIR permite transportul mărfurilor dintr-o țară în alta, tranzitând prin câte țări sunt necesare, printr-un sistem securizat, multilateral, multimodal și recunoscut reciproc. Mărfurile sunt sigilate la punctul de origine și deschise doar la destinație – indiferent de câte granițe naționale sunt traversate. În esență, TIR permite camioanelor să traverseze granițele eficient și securizat, fără a sta la cozi ore sau zile întregi.
TIR este recunoscut la nivel global pentru standardele sale înalte de securitate și se extinde rapid în Orientul Mijlociu. Are 78 de părți contractante, inclusiv Uniunea Europeană.
Pe lângă securitatea robustă, succesul sistemului derivă din eficiența și viteza sa. TIR a demonstrat că reduce timpii de tranzit la frontieră cu până la 92% și costurile de transport cu până la 50%.
Deblocarea potențialului
Odată cu lansarea TIR, operatorii de transport au deschis noi rute comerciale sigure prin Irak, demonstrând economii semnificative de timp. Iată câteva exemple.
Operatorul polonez de transport Milton Group a finalizat o călătorie dus-întors care leagă Polonia de regiunea GCC în întregime pe cale rutieră prin Irak în doar zece zile. Rutele multimodale bazate pe transport maritim durează 24 de zile.
Hasbayrak International Transport, un operator logistic turc de top, a transportat prima încărcătură din Turcia în Kuwait prin Irak în doar patru zile, o îmbunătățire semnificativă față de ruta maritimă de 45 de zile.
Kizgin, tot din Turcia, și partenerul său iordanian Al Wafi au transportat prima încărcătură din Istanbul în Amman prin Irak în doar cinci zile, în loc de patru-cinci săptămâni pe mare.
Un alt operator TIR turc, DMN Lojistik, a livrat cu succes – în mai puțin de cinci zile – o încărcătură împărțită pe opt camioane în Amman, Iordania, pornind din Gaziantep, Turcia, și tranzitând prin Irak.
Într-un pas istoric pentru comerțul regional, Siria a lansat primele sale operațiuni TIR care tranzitează prin Irak pentru a ajunge pe piețele GCC. Primele transporturi TIR inaugurale, care transportau animale vii, au traversat securizat Irakul, înainte de a ajunge la destinațiile lor în Kuwait și Qatar.
Ca unic sistem global de tranzit, TIR continuă să creeze noi oportunități, deschizând rute comerciale noi – cu Irakul jucând acum un rol central în conectarea piețelor regionale și globale.