Pe 17 octombrie 2025, Radu Dinescu, președintele Uniunii Internaționale a Transporturilor Rutiere (IRU), a participat la cea de-a treia Conferință Internațională de Logistică din Bosnia și Herțegovina, organizată la Sarajevo de AIRH, membru IRU în regiune. Evenimentul a reunit lideri ai industriei transporturilor, reprezentanți guvernamentali și organizații internaționale pentru a analiza tendințele care modelează lanțurile logistice globale.
În cadrul intervenției sale, Radu Dinescu a subliniat că regiunea Balcanilor de Vest are un potențial semnificativ de a deveni un coridor logistic esențial între Europa, Orientul Mijlociu și Asia Centrală, în contextul schimbărilor geopolitice și al reconfigurării rutelor comerciale internaționale. Noile proiecte de infrastructură – precum Coridorul TIR prin Irak sau Coridorul de Mijloc – creează oportunități reale de integrare pentru transportatorii din Europa de Sud-Est, oferind alternative rapide la rutele maritime tradiționale.
Președintele IRU a evidențiat faptul că digitalizarea operațiunilor de tranzit este deja o realitate, nu doar o perspectivă. Implementarea sistemului TIR electronic (eTIR) și a garanției digitale T-Guarantee reprezintă pași importanți spre o logistică mai eficientă și mai sigură, capabilă să reducă timpii și costurile de operare pentru companiile de transport.
Radu Dinescu a arătat că, în prezent, un transport rutier între România și Iordania poate fi finalizat în doar 4–5 zile (rutier), comparativ cu 8 săptămâni (maritim) înainte de operaționalizarea coridorului TIR prin Irak – o dovadă a transformării logistice pe care digitalizarea o poate aduce la nivel regional.
Totodată, discursul a pus accent pe necesitatea modernizării infrastructurii și simplificării procedurilor vamale, pentru ca operatorii de transport să poată beneficia pe deplin de potențialul noilor coridoare comerciale. Investițiile în infrastructură rutieră, puncte de trecere a frontierei moderne și interoperabilitate digitală sunt esențiale pentru o conectivitate reală între Balcani, UE și Asia.
În concluzie, președintele IRU a transmis un mesaj de cooperare și pragmatism: dezvoltarea sectorului transporturilor din regiune depinde de parteneriatele public-private, digitalizarea frontierelor și formarea profesională a personalului din logistică. Numai printr-o abordare comună, bazată pe inovație și coordonare regională, Balcanii pot deveni o verigă esențială în lanțurile comerciale internaționale.
Conferința de la Sarajevo a marcat un nou pas în consolidarea dialogului dintre IRU și actorii-cheie din transporturile sud-est europene, confirmând rolul organizației ca voce globală a mobilității rutiere și promotor al conectivității economice între continente.







