Autoritățile elvețiene planifică o creștere semnificativă a taxelor de drum începând cu 2027, vizând cele mai ridicate niveluri din Uniunea Europeană, în încercarea de a muta transportul de mărfuri de pe șosele pe calea ferată.
Noile taxe se vor aplica inclusiv vehiculelor comerciale de până la 3,5 tone. Ca răspuns, numeroase companii de transport din Elveția explorează achiziționarea de camioane electrice pentru a evita aceste costuri, cel puțin până în 2029.
Decizia vine în contextul unei politici de lungă durată, inițiată în 1994, prin care populația Elveției a susținut măsuri de reducere a traficului de camioane și de promovare a transportului feroviar. Cu toate acestea, în 2024, peste 65% din mărfurile importate în Elveția au fost transportate pe șosele, în creștere față de anii precedenți, în timp ce doar 13% au fost transportate pe calea ferată, o scădere ușoară față de 2023, în ciuda investițiilor substanțiale în infrastructura feroviară.
Aceste măsuri reflectă angajamentul Elveției pentru un transport mai sustenabil, însă provocările legate de tranziția de la șosea la calea ferată persistă.