Rapid, sigur, fiabil. Sistemul TIR stimulează din ce în ce mai mult comerțul cu China prin noi rute.
După un an 2024 puternic, sistemul global de tranzit TIR continuă să câștige avânt în China. Între ianuarie 2024 și iulie 2025, numărul operatorilor TIR autorizați a crescut cu aproape 600%, în timp ce numărul vehiculelor TIR a crescut cu aproape 1200%.
Iată cinci noi rute comerciale posibile datorită sistemului TIR.
1.200 km pe zi
Marcând primul transport TIR din istoria orașului Guangzhou, un operator chinez a transportat cu succes plante vii la Almaty, Kazahstan. Călătoria de cinci zile a inclus portul Khorgos și s-a întins pe o distanță de peste 6.000 km – o medie impresionantă de 1.200 km pe zi.
Pe măsură ce zona Greater Bay (Guangdong–Hong Kong–Macao) își extinde capacitățile logistice internaționale în cadrul Inițiativei Belt and Road, adoptarea sistemului TIR de către Guangzhou este un impuls major pentru rolul său tot mai mare ca centru comercial global.
Livrat în stare proaspătă
Un operator chinez care transportă carne congelată a deschis un transport TIR de la Orşa (Belarus) la Qingdao (estul Chinei).
Călătoria de 10.000 km a durat trei săptămâni, reducând timpul de transport cu aproximativ 15 zile față de transportul maritim tradițional. Capacitatea de livrare a lanțului frigorific de la ușă la ușă în sistemul TIR este esențială pentru siguranța, prospețimea și eficiența alimentelor.
Primul export
După primul său import, precedat de tranzit în sistemul TIR, în 2024, Shanghai a finalizat acum primul său export în combinaţie cu Carnetul TIR. Un camion care a utilizat un Carnet TIR în calitate de document de tranzit, a transportat trei vehicule grele de la Shanghai la Minsk, Belarus.
Călătoria de 10.000 km a durat doar 13 zile.
O nouă rută de legătură
Centrul logistic TIR Linyi a deschis o nouă rută către Almaty, Kazahstan, prin portul Khorgos. Călătoria rutieră de cinci zile depășește transportul feroviar echivalent, care durează 15-20 de zile. Centrul logistic Linyi lucrează acum cu șase companii TIR (în total 146 de vehicule), deservind Asia Centrală și Europa.
9610 e-comerț
Un vehicul TIR care transporta colete de comerț electronic s-a întors în provincia Zhejiang, marcând primul import TIR 9610 din China pentru comerț electronic și prima operațiune de import TIR din istoria Zhejiang.
Când cumpărătorii străini și-au anulat comenzile (anularea mărfurilor de comerț electronic este o practică obișnuită), mărfurile au fost returnate la Yiwu în cadrul TIR, reducând costurile logistice cu 40% față de procesul inițial de export.
9610 se referă la un cod vamal simplificat în China pentru comerțul electronic transfrontalier, permițând întreprinderilor de colete mici să eficientizeze declarațiile.
Ce este TIR?
Sistemul TIR susținut de Organizația Națiunilor Unite permite transportul mărfurilor dintr-o țară de origine către o țară de destinație în compartimente de încărcare sigilate, controlate de vamă prin intermediul unui sistem multilateral, recunoscut reciproc.
TIR simplifică procedurile la frontiere, reducând sarcina administrativă pentru autoritățile vamale și firmele de transport și logistică. Reduce semnificativ timpii de așteptare la frontieră, economisind atât timp, cât și costuri.
Procesarea TIR la birourile vamale din interiorul Chinei este deosebit de benefică pentru mărfurile necalibrate, alimentele perisabile, mărfurile periculoase, comerțul electronic, instrumentele de precizie și alte mărfuri cu cerințe ridicate de siguranță și promptitudine în transport.